道依茨发动机 道依茨发动机 道依茨发动机
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沃尔沃VOLVO TAD1241柴油机 发电机组维修故障代码查询 - 道依茨发动机|道依茨配件-北京内发内燃机械有限公司
 
  本站公告:  1.道依茨发动机有哪些优点? 答:发动机体积小,重量轻,功率大,省油节能等 2.道依茨发动机型号:BF4M1011F,怎么解读? 答:B--代表增压器F--代表高速四冲程4--代表6缸M--代表液态冷却(水冷或是油冷) 10--代表序列号11--代表冲程F--代表加大汽缸直径 3.道依茨发动机1015冒白烟~而却很大~但是着会车~等车一热就一点烟斗没有了~我把油嘴更换了~气门也检查了~正时也调整了~但是就是一点作用都不起~~请问是为什么? 答:正常的,到了冬季,因环境温度过低,一般在启动柴油发动机时,都会有不同程度的冒白烟现象,过一会儿,随着发动机的温度上升,冒白烟的现象就会逐渐消失 4.道依茨水箱窜机油是怎么回事? 答:十有八九是机油散热器坏了,还有一种情况是缸垫冲坏了,前者机油的量较大,而后者主要是积碳进入水箱,很黑而且量较小 5:道依茨BF8M1015MC发动机 在 中国哪里产? 答:8缸机1015系列的现在只有德国生产 6:配发电机组用的发动机在中国有几个道依茨,生产基地在哪里? 答:北京有北内,生产道依茨发动机。山东潍柴道依茨目前是产量最大的,在潍坊。道依茨一汽大连柴油机厂目前产量也不错。这几个是目前最主要的。 7:我的工程机械车是潍柴道依茨WP6.240发动机(高压共轨电喷),车辆自重27吨,转速从怠速到1500转时,踩下油门后,发动机转速不能像别的车子一样直接发力,而是闷闷的慢慢的才能升起,转速过了1500后,才能感觉流畅。水温在60KM匀速的情况下,跑1-1.5km后超过100度,低速行驶遇到小坡行驶1KM超过120度,请高手师傅帮忙说明一下问题的原因,解决的办法? 答:这台发动机是个不合格产品,在燃烧方面问题很大.加速快会有很多浓黑烟.所以厂家通过程序的调节让它加速很慢.从你叙述的发动机无力和水温高这两点来判断.肯定是喷油有点晚,后燃严重.要跳喷油提前角. 8:道依茨发动机打不着火是怎么回事? 答:发动机不启动主要有两点:1缸压不够;2燃油系统有故障。如果是道依茨水冷机子的话 故障应该在燃油系统 (单体泵磨损的可能性比较多) 9:道依茨柴油机为什么会冒黑烟? 答:引起冒烟的问题有很多种,外部影响的又燃油,燃油滤芯,空气滤芯,进气问题,还有就是喷油器问题,高压油泵需要效验,如果是电喷的就不存在这一点了。 10:发动机启动时不能正常启动?或启动时困难? 答:启动时发动机是否旋转,当电源开、合时熄火电磁阀是否能听到“啪”的声音,如没有声音就是熄火电磁阀没打开或电路故障。 11:怎么找道依茨1013柴油机上止点? 答:一,皮带轮上有标记第二,记号如果没有了。可以看是气门的重叠位置第三,最后拆掉喷油器,用一根金属探针插进去找一缸上止点 12:道依茨BF6M1013柴油机工做时突然发生运转不稳、功率下降、排气管冒蓝白烟是怎么回事? 答:检查供油管路是否堵塞、破损或接头处泄漏,化油器工作混合气少或过稀,汽油泵、输油泵是否出故障,柴滤是否堵塞,压缩不足,柴油箱通气孔堵塞,发动机是否过热,气门卡住或运行受阻,气门闭塞,气门弹簧损坏,活塞环损坏、磨损或烧蚀发动机冒蓝白烟需检查缸套。活塞、单体泵,基本需大修。 13:道依茨柴油机为什么会冒蓝烟? 答:冒蓝烟主要是由于烧机油所造成。其原因有:(1)活塞与气缸套严重磨损,配合间隙太大,机油进入气缸燃烧;(2)活塞环装配不当产生对口;(3)气门杆和气门导管严重磨损;(4)活塞环油环损坏或因积炭较多卡死,失去刮油的功能;(5)机油加得太多等。 14:道依茨柴油发动机排气冒大量白烟,是哪里有问题? 答:柴油机冒白烟 我们可以从两个方向去寻找问题 第一发动机有水进入燃烧室 原因有 气缸垫损坏 气缸水道有沙眼及裂纹 第二发动机燃油无法燃烧就排出的烟 原因有 喷油时间过尺 及喷油器雾化不良 及燃油泵磨损 15:道依茨柴油机在使用过程中曲轴为什么会断裂? 答:曲轴在正常使用过程中,一般不会产生断轴的,因为曲轴在设计中已保证有足够的强度,并且要经过严格的探伤和平衡检查测量。造成曲轴断裂的原因有:(1)曲轴皮下有砂眼、疏松;(2)曲轴材料的物理性能、化学性能、金相组织不符合要求;(3)发动机长时间超负荷工作,因疲劳过渡使曲轴断裂;(4)主轴承螺母松动或锁片未锁紧;(5)机油太脏,润滑条件差,造成熔瓦抱轴断裂;(6)曲轴修磨配加大瓦时,由于轴颈R角破坏,磨成直角,曲轴承受强度降低而造成断裂;(7)主轴承盖由于材质或加工原因断裂;(8)道依茨柴油机动力输出端未采用离合器装置,使曲轴受垂直于曲轴中心线方向的作用力,曲轴后端疲劳断裂。 16:在中国配发电机组用的发动机有几个道依茨,生产基地在哪里? 答:道依茨在中国的合作单位实际上我看起来比较乱。 北京有北内,生产道依茨发动机。 山东潍柴道依茨目前是产量最大的,在潍坊。 道依茨一汽大连柴油机厂目前产量也不错。 这几个是目前最主要的。 17:大柴道依茨冬季排汽管有水滴正常吗? 答:应该是正常的吧,清洁的汽车尾气会拍出很多水蒸气,水多,说明你机子的燃烧和催化系统还是很好的,水蒸气出来遇冷就会液化,就变成水流出来咯,没事的,好车一般都是这样,记得小时候冬天就是看排气管,有白气冒出来的,有水滴的就是好车,破车是没有这样的,甚至冒黑烟,真的 18:道依茨柴油机膨胀水箱串气是什么故障? 答:缸垫冲了吧应该是缸垫的问题,导致有部分高压气体排进膨胀水箱 19:道依茨发动机的涡轮增压器为什么会变红? 答:由于增压器是高速旋转地部件,每分钟转速可达到10000转,因此增压器热量大,如果没有润滑油润滑和降温或进行的不充分,是很容易出现过热的,应该出现说的变红 20:道依茨发动机换曲轴怎么对正时的? 答:先装凸轮轴在装曲轴。把凸轮轴齿轮上的点对上曲轴齿上的点就可以了 21:道依茨1015发动机启动时不能正常启动?或启动时困难? 答:启动时发动机是否旋转,当电源开、合时熄火电磁阀是否能听到“啪”的声音,如没有声音就是熄火电磁阀没打开或电路故障。 22:道依茨发动机只能1000转,再高就加不上油啥原因? 答:这是系统为了保护发动机和整车的安全,激活了“跛行回家”功能。限制发动机的喷油量,只能够低速运转,开到服务站进行维修,一般多油电路问题引起,到服务站查查就知道了。 23:道依茨bf6m1013c连杆螺丝打多少力量? 答:连杆螺丝分三步进行,首次拧紧力矩30Nm,第一次拧紧转角:60°,第二次拧紧转角:60°。 24:道依茨发动机打不着火是怎么回事? 答:道依茨发动机不启动主要有两点:1缸压不够;2燃油系统有故障。如果是道依茨水冷机子的话 故障应该在燃油系统 (单体泵磨损的可能性比较多) 25:大柴道依茨发动机冒黑烟? 答:冒黑烟是因为进入气缸的柴油过多所致,先检查一下各缸的喷油器是不是有滴漏或卡滞的情况。由于是电控柴油机,还应检查与喷油量相关的传感器是否损坏如水温传感器、共轨压力传感器、进气压力传感器等。除此外增压器和EGR系统故障也可能造成冒黑烟,最后注意一下所加柴油的油品质量,杂质太多会影响燃油系统工作造成冒黑烟。 26:DEUTZ道依茨和大柴是什么关系??? 答:DEUTZ是世界上知名度的柴油机生产企业,由内燃机的发明这创建.该企业与美国的康明斯以及英国的帕金斯并称三强. DEUTZ在2008年与原一汽解放大连柴油机有限公司合资,DEUTZ与一汽各占50%股份.名称为道依茨一汽(大连)柴油机有限公司. 27:道依茨发动机是哪国生产的? 答:德国德国道依茨股份公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市,多年来以其主导产品道依茨品牌柴油机著称于世。。DEUTZ 道依茨公司简介: 1864年奥托先生和蓝根先生合伙创建了世界上第一家发动机生产厂,也就是今天道依茨公司的前身 28:解放j6新道依茨发动机烧机油? 答:一般,有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。 那么,究竟是何种原因能导致烧机油问题的产生呢?简单地说主要有以下几点:如气缸的密封性差,主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或其密封性变差等,缸壁上的机油会过多的进入燃烧室,引起烧机油现象。另外,气门密封圈密封性能的好坏也会引起烧机油现象的产生,其他如曲轴箱通风阀损坏,使机油随曲轴箱内气体一起又进入气缸参加燃烧,或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,也会使机油的蹿入量加大,发生烧机油的现象。 对于一些老旧车,由于活塞与缸壁间磨损间隙加大而产生不同程度... 29:1011道依茨发动机机油压力指示表显示异常,该如何解决? 答:发动机机油压力指示表显示异常:故障判定:真故障。原因分析:当表的指针显示油压不正常时,说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大,可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外,润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。 30:道依茨发动机是以飞轮端为第一缸吗? 答:道依茨发动机是德国产的,以德国的规则,德国产的道依茨都是以飞轮端为第一缸的。 31:道依茨柴油发动机排气冒大量白烟,是哪里有问题? 答:柴油机冒白烟 我们可以从两个方向去寻找问题 第一发动机有水进入燃烧室原因有气缸垫损坏气缸水道有沙眼及裂纹 ,第二发动机燃油无法燃烧就排出的烟 原因有 喷油时间过尺 及喷油器雾化不良 及燃油泵磨损。 32:道依茨280马力发动机震动力大的原因何在? 答:上下震动的原因可能和其他的绝大多数不一样,但总而言之是由于转动部件的动不平衡引起的,主要部件包括活塞、连杆、曲轴这三个大的部件,然后还有一个次要点的原因是,各个汽缸燃烧的情况不一样导致的,比如有稍微早燃的汽缸甚至有不正常燃烧的汽缸,都能引起震动,需要根据具体的情况进行分析,还有需要说明的,你看到的是上下震动,只是上下方向的震动比较明显,并不能说明肯定是单纯的上下震动的! 32:道依茨发动机那生产的,怎么样,什么车搭载这种发动机? 答:道依茨一般是指道依茨公司生产的道依茨柴油机,商标名称为DEUTZ 。1864年奥托先生和蓝根先生合伙创建了世界上第一家发动机生产厂,也就是今天道依茨公司的前身。奥托先生发明的第一台发动机就是燃烧煤气的气体发动机,因此,道依茨公司在燃气发动机方面已经具有140多年的历史。道依茨公司是沃尔沃、雷诺、阿特拉斯、赛迈等国际众多知名品牌的忠诚战略合作伙伴,所产柴油机主要配套工程机械、混凝土拖泵、汽车、发电、船舶等领域。一汽与其合资在大连生产,主要用于解放汽车。 33:缸垫坏了是什么症状? 答:1.汽车缸垫坏了,吸入发动机的混合气在被压缩的过程中就会泄漏,轻者造成发动机无力,重者将造成发动机压缩比不足而不能点火无法启动(也常见单只缸不点火出现发动机怠速时车子抖动厉害和低速无力)。 2.最容易判定的是冷却水(防冻液)中带油渍和冷却水消耗过快,水温高。打开水箱盖,往水箱里加水到可以看见水面时,可以看到水面上浮有一层油(这是润滑汽缸、活塞的机油在活塞向上运动压缩气体时压进水道进入冷却液的)。 34:国3大柴4缸道依茨单体泵发动急加油们冒黑烟什么原因? 答:冒黑烟产生的原因有两个,一个是供油量过大,使燃烧不完全所以冒黑烟,另一个是正时不对,喷油过早,你可以把供油时间调晚一点问题就可以解决 35:沃尔沃挖掘机上的是道依茨发动机吗? 答:您好 ,EC55这样小挖机用的日本洋马发动机,140-290用的德国道依茨,360-700是Volvo发动机,属于是道依茨贴牌沃尔沃,配件通用的。  
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沃尔沃VOLVO TAD1241柴油机 发电机组维修故障代码查询
发布者: 发布时间:2015-4-26 阅读:219

TAD1241型VOLVO柴油机故障故障代码:
故障代码:2,1
造成故障的原因;燃油中有水或燃油压力不足。反应:报警灯亮。
维修解决的方法与技巧:检查油水分离器.检查燃油滤清器.检查粗滤清器.检查手动泵是否能提高压力。
故障代码:2.2
造成故障的原因;冷却液液位偏低。反应;关闭发动机.报警灯点亮。
维修解决的方法与技巧:检查冷却实际液位/冷却液传感器。
故障代码:2.4
造成故障的原因;转速传感器.飞轮。反应;发动机难以启动.并且一旦启动,运行也不正常。
维修解决的方法与技巧:检查传感器接头的接点是否正确,传感线路/传感间隙/传感器是否良好.
故障代码:2.5
造成故障的原因:转速传感器,凸轮轴.反应:发动机起动时间比正常情况长,一旦运转后可正常运行.
维修解决的方法与技巧:检查传感器接头的接点是否正确,传感器的线路,传感器在凸轮轴的安装点是否正确,传感器是否起作用.
故障代码:2.7
造成故障的原因:接至EMS的油门电位计.反应:发动机自动降至怠速,可以靠怠速开关在应急的基础上运行.
维修解决的方法与技巧:检查控制单元的接头的接点是否正确,电位计是否正确连接,电位计线路,电位计,23针插头.
故障代码:2.8
造成故障的原因:接至CIU的油门电位计.反应:发动机自动降至怠速,如果先松开踏板,然后再压下去,则发动机可以靠怠速开关在应急的基础上运行.(TAD1240-42GE)
维修解决的方法与技巧:检查电位计是否正确,连杰电位计的线路是否损坏,电位计.
故障代码:3.1
造成故障的原因:润滑油压力传感器.反应:无
维修解决的方法与技巧:检查至传感器的线路是否损坏,传感器的连接是否无误.
故障代码:3.2
造成故障的原因:进气温度传感器.反应:无
维修解决的方法与技巧:检查传感器接头的接点是否正确,至传感器的线路,传感器安装是否正确,传感器是否起作用.
故障代码:3.3
造成故障的原因:冷却液温度传感器.反应:即使被暖机时,预热仍在工作.
维修解决的方法与技巧:检查传感器接头的接点是否正确,至传感器的线路,传感器安装是否正确,传感器是否起作用.
故障代码:3.4
造成故障的原因:充量空气传感器.反应:当加速加载时,发动机冒烟超过正常.
维修解决的方法与技巧:检查至传感器的线路是否损坏,传感器是否起作用,传感器安装是否正确.
故障代码:3.7
造成故障的原因:润滑油温度传感器.反应:无
维修解决的方法与技巧:检查至传感器的线路是否损坏,传感器连接是否正确.
故障代码:4.1
造成故障的原因:润滑油压力报警灯.反应:报警灯不起作用,如果在启动过程中,找到线路中断,则诊断功能起作用.
措施;检查报警灯.至报警灯的线路和连接情况.
故障代码:4.2
造成故障的原因:冷却液高温报警灯.反应:无
措施;检查报警灯安装是否正确,运行-指示报警灯,接至报警灯的线路和连接情况.
故障代码:4.3
造成故障的原因:运行指示.反应:无
措施;检查报警灯/至运行-指示器报警灯的线路和连接.
故障代码:4.4
造成故障的原因:超速报警灯.反应:无
措施;检查报警灯/至报警灯的线路和连接情况.
故障代码:4.5
造成故障的原因:冷却液液位偏低报警灯.反应:无
措施;检查冷却液液位报警灯/至报警灯的线路和连接情况.
故障代码:4.6
造成故障的原因: 启动马达继电器.反应;发动机不起动,1发动机待起动按下仪表板电源开关, 发动机立即转动.2发动机在运行中即使未有起动指令, 发动机也会接合.3发动机在起动中一旦发动机已经启动, 发动机不脱开.
措施;检查至继电器的线路, 继电器是否完好,至启动马达的电缆(黄/黑)电缆是否连接正确. (黄/黑)电缆是否有损坏, 启动马达的继电器. 是否完好.
故障代码:4.7
造成故障的原因:用EMS的启动.反应:发动机不起动,发动机只能用其上的紧急停机按纽才能停机.
维修解决的方法与技巧:检查至起动开关钥匙/按钮的线路
故障代码:5.1
造成故障的原因:主继电器.反应:当钥匙转到起动位时,仪表板失去电流,发动机未起动.
维修解决的方法与技巧:检查至继电器的线路/继电器是否完好.
故障代码:5.2
造成故障的原因:用CIU的起动.反应:发动机不能起动
维修解决的方法与技巧:检查至起动开关锁匙的连接/至起动开关锁匙的线路.
故障代码:5.3
造成故障的原因:用CIU的停机启动.反应:发动机只能用其上的紧急停机开关才能停机.
维修解决的方法与技巧:检查至起动开关锁匙的连接/至起动开关锁匙的线路
故障代码:5.4
造成故障的原因:预热继电器.反应:不能起动预热
维修解决的方法与技巧:检查至继电器引线的线路/检查继电器是否完好
故障代码:5.8
造成故障的原因:润滑油温度太高.反应:限制发动机功率输出(如果此保护功能未被参数设置工具解除)报警灯点亮.
维修解决的方法与技巧:检查油位/冷却液温度/润滑系统的节温器/油传感器.
故障代码:6.1
造成故障的原因:冷却液温度高.反应:限制发动机功率输出,报警灯点亮.
维修解决的方法与技巧:检查冷却液液位/散热器的清洁/冷却系统中有无空气/压力盖/温度传感器/节温器.
故障代码:6.2
造成故障的原因:进气温度太高.反应:发动机功率输出限制在50%(如果此项保护功能未被参数设置工具解除).
维修解决的方法与技巧:检查冷却液液位/中冷器/进气温度传感器/节温器是否起作用.
故障代码:6.4
造成故障的原因:数据链路(CAN)错误,CIU.反应:仪表和指示灯不起作用.
维修解决的方法与技巧:检查8针接头/CIU和发动机控制单元(EMS)之间的8针线路.
故障代码:6.5
造成故障的原因:数据链路(CAN)错误,EMS.反应:
维修解决的方法与技巧:检查8针接头
故障代码:6.6
造成故障的原因:润滑油压力太低.反应:发动机停机(如果未被解除)灯亮.
维修解决的方法与技巧:检查润滑油油位/油滤是否堵塞/压力阀和安全阀/传感器.
故障代码:7.1----7.6
造成故障的原因:第一至第六缸的压缩力或喷油器故障,电控错误
反应1:气缸平衡受到有害影响-在低速和低负荷下运行不平稳
反应2:发动机靠五个气缸运行,声音不均衡并且性能下降.
维修解决的方法与技巧:检查燃油供油压力/气门间隙/喷油器和连接线路/作压缩压力试验并检查1-6缸.
故障代码:9.8
造成故障的原因:EPROM错误,CIU.控制单元故障,CIU
反应:发动机自动降至怠速.发动机不能起动,如果发动机正在运行怠速.
维修解决的方法与技巧:更换CIU单元
故障代码:9.9
造成故障的原因:发动机控制单元中的存储器错误.反应:发动机不起动
维修解决的方法与技巧:更换控制单元.

 
 

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